اگر ہائی وولٹیج موٹر کور فیل ہو جاتا ہے، تو ایڈی کرنٹ بڑھ جائے گا اور آئرن کور زیادہ گرم ہو جائے گا، جو موٹر کے نارمل آپریشن کو متاثر کرے گا۔

1. آئرن کور کی عام خرابیاں

آئرن کور کی عام خرابیوں میں شامل ہیں: سٹیٹر وائنڈنگ شارٹ سرکٹ یا گرائونڈنگ کی وجہ سے شارٹ سرکٹ، آرک لائٹ آئرن کور کو جلا دیتی ہے، جو سلیکون سٹیل کی چادروں کے درمیان موصلیت کو نقصان پہنچاتی ہے اور شارٹ سرکٹ کا سبب بنتی ہے۔ لوہے کا ڈھیلا کور ناقص بندھن اور موٹر وائبریشن کی وجہ سے ہوتا ہے۔ پرانے وائنڈنگ کو جب اسے ختم کیا جاتا ہے تو غلط آپریشن کی وجہ سے خراب ہو جاتا ہے، اور جب اس کی مرمت کی جاتی ہے تو اسے میکانکی قوت سے لاپرواہی سے نقصان پہنچا ہے۔

2. آئرن کور کی مرمت

جب وائنڈنگ شارٹ سرکٹ یا گراؤنڈنگ، آرک آئرن کور کو جلا دیتا ہے، لیکن سنجیدہ نہیں، درج ذیل طریقوں سے اس کی مرمت کی جا سکتی ہے: پہلے آئرن کور کو صاف کریں، دھول اور تیل کو ہٹا دیں، پگھلی ہوئی مقامی سلکان سٹیل شیٹ کو ایک چھوٹی فائل سے جلا دیں، پالش کریں۔ فلیٹ، ایک ساتھ پگھلنے کے شیٹ اور شیٹ کے نقائص کو ختم کرنے کے لئے. اس کے بعد فالٹ پوائنٹ وینٹیلیشن سلاٹس کے قریب سٹیٹر آئرن کور، سلیکن سٹیل شیٹ کی مرمت میں کچھ چھوٹ ہے، پھر سٹیل کی سلکان سٹیل شیٹ کے چھلکے فالٹ پوائنٹ، سلکان سٹیل شیٹ کو کاربائیڈ پر جلا دیا جائے گا ہٹا دیا گیا، اور پھر اس کے ساتھ لیپت سلکان سٹیل شیٹ وارنش، پتلی ابرک شیٹ کی ایک تہہ میں، ٹینک کی وینٹیلیشن، کور کو سخت رکھیں۔

اگر نالی کے دانتوں پر آئرن کور جلتا ہے، تو بس پگھلے ہوئے سلیکون سٹیل کو فائل کر دیں۔ اگر وائنڈنگز کا استحکام متاثر ہوتا ہے تو، کور کے غائب حصے کی مرمت کے لیے ایپوکسی رال کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔

جب لوہے کے بنیادی دانتوں کے سرے محوری طور پر باہر کی طرف کھولے جاتے ہیں اور دونوں اطراف کے دباؤ کے حلقے تنگ نہیں ہوتے ہیں تو اسٹیل کی دو پلیٹوں سے بنی ڈسکوں کے بیچ میں ایک سوراخ بنایا جا سکتا ہے (جس کا بیرونی قطر اندرونی قطر سے تھوڑا کم ہوتا ہے۔ سٹیٹر وائنڈنگز کے سروں کا) اور لوہے کے کور کے دونوں سروں کو کلیمپ کرنے کے لیے سٹڈ کو تھریڈ کیا جا سکتا ہے اور پھر سٹڈ کو سخت کر کے کور کو اس کی اصل شکل میں بحال کر سکتے ہیں۔ کٹے ہوئے دانت سیدھے ناک کے چمٹے سے سیدھے کیے جا سکتے ہیں۔